Pomiar mocy w korbie

Trening kolarski z wykorzystaniem pomiaru mocy to bardzo skuteczny sposób na monitorowanie swojej sprawności i podnoszenie wydolności. Docenią go zwłaszcza kolarze przygotowujący się do wyścigów, ale nie tylko. Także amatorzy coraz częściej zaopatrują się w dedykowane temu celowi urządzenia. Przystępnym cenowo modelem dla osób zaczynających przygodę z pomiarami mocy może być model SRAM Apex D1 DUB Wide przystosowany do szerokiej linii łańcucha, a więc świetny m.in. do przełajówek czy graveli.

Pomiar mocy w korbie – jaki wybrać?

Mechanizmy korbowe z pomiarem mocy produkowane są w kilku wersjach, co stwarza więcej możliwości w kwestii ich montażu i dopasowania do indywidualnych preferencji. Pierwszy pomiar mocy w korbie znajdował się w okolicy pająka prawego ramienia i taki sposób wykorzystywany jest po dziś dzień. Rowerzyści mogą się zdecydować na czujniki usytuowane:

• w ramionach (prawe ramie dostępne wraz z pająkiem, lewe ramię – osobno): pionierem w kwestii ich produkcji jest amerykańska marka Stages. Jeden z cenionych urządzeń firmy stanowi model Power L Shimano Ultegra FC-R8100 kompatybilny z napędami w systemie Hollowtech II. Korba z pomiarem mocy w ramionach polecana jest zwłaszcza kolarzom szosowym i triathlonistom, którzy nie chcą obciążać swojego roweru, ponieważ mierniki ważą zwykle około 12-20 g. Istotną informacją dla profesjonalnego użytkownika jest fakt posiadania obu pomiarów tych elementów, co pozwoli na obustronne zbieranie danych;
• w pająku: wariant ten zastępuje dotychczas założony pająk mechanizmu korbowego i umożliwia bardzo precyzyjny pomiar. Znany jest rowerzystom MTB, a jego produkcją zajmuje się między innymi marka Ronde. Świetny przykład modelu tej firmy stanowi pomiar mocy Spider II Shimano MTB 104 BCD o pojemnym akumulatorze litowo-jonowym;
• przy zębatkach: takie rozwiązanie zdecydowała się wprowadzić między innymi amerykańska firma PowerTap. Niewielki miernik usytuowany na tarczy zbiera pomiar z lewej i prawej nogi.

Przed zdecydowaniem się na konkretny model polecane jest sprawdzenie jego kompatybilności z obecną korbą. Pomiar mocy może być zainstalowany bowiem jedynie w mechanizmach zgodnych z miernikiem. Niezależnie od tego, który produkt stanie się docelowym wyborem, po jego zamontowaniu należy pamiętać o sparowaniu z komputerem rowerowym.